🧧 Perbedaan Cbr 150 Dan 250 Thailand

AHMpasarkan CBR250RR dengan dua mesin berbeda, keduanya punya perbandingan kompresi mesin yang berbeda yang berdampak pada peningkatan power dan torsi. Berikut detailnya. Power Power CBR250RR Standar 38,7 PS @12500 RPM Power CBR250RR 41 PS @13.000 RPM Torsi Torsi CBR250RR Standar 23,3 Nm (2,4 kgf.m) / 11.000 RPM Perbedaanlainnya adalah pada harga. Untuk harga CBR150R dari Thailand versi non ABS dibanderol mulai harga Rp 41 jutaan sedangkan versi ABS dibanderol mulai harga Rp 44 jutaan. Sedangkan untuk harga CBR150R Indonesia dibanderol mulai Rp 33 jutaan untuk non ABS dan harga mulai Rp 37 jutaan untuk versi ABS. Kecuali.sampeyan mau sedikit meluangkan waktu untuk memperhatikan dengan teliti.barulah kita akan mendapati body CBR250r lebih menggelembung kesamping. Yuppastinya banyak perbedaan yang bisa kita temukan diantaranya adalah desain sasis, foot step boncenger, knalpot, lekuk ujung windshield, piringan cakram, ukuran tabung teleskopik, ban dsb. Berbincangdengan Pathul Andriyansyah pemilik Pitline Motor Sport, dirinya mengungkapkan penyakit yang saat ini banyak dialami CBR250R CBU, gangguan pada komponen kopling dan rantai keteng. Sehingga parts tersebut sedang banyak yang cari. "Rata-rata urusan kopling, kaki lima (dudukan kopling) dan lawannya, lalu pelat kopling, serta kanvas PerbedaanCBR 150R Indonesia dan Thailand adalah problem yang harus disesuaikan oleh produsen yang akan dinikmati oleh pengguna di negara masing-masing.Didatangkan secara utuh dari Thailand, bukan berarti tanpa perbedaan. Ada banyak hal yang harus disesuaikan agar cocok dengan regulasi dan kebutuhan konsumen di Indonesia yang sedikit berbeda Walaupun memang dari depan kebelakang, Bodywork dari Honda CBR150R MY 2021 yang abru dirilis Oleh AHM begitu sangat mempertunjukan bentuk CBR250RR, namun begitu soal Sasis, Sub Frame dan mesin secara umum basis CBR150R MY2020 masih dipakai di Mesin CBR150R 2021 . . Salah satu bukti terkuat adalah masih ada tulisan K56 di bagian Crankcase engine Kanan dari Mesin new CBR150R CariSeleksi Terbaik dari perbedaan cbr 150 dan 250 Produsen dan Murah serta Kualitas Tinggi perbedaan cbr 150 dan 250 Produk untuk indonesian Market di alibaba.com. MENU MENU Alibaba.com. bahasa Indonesia Solusi Sumber Layanan & Keanggotaan Bantuan & Komunitas LebihDetail Perbedaan CBR 150R Indonesia dan Thailand . billy - Kamis, 30 Juni 2011 | 20:15 WIB - Kamis, 30 Juni 2011 | 20:15 WIB Diameteras suspensi upside down ini juga sama, yakni 37 mm. Spesifikasi honda cbr 150 fi. Koleksi Modifikasi Motor Vixion Ban Kecil 2019 Inomodifikasi Cb 150 r, motor baru, news and rumor, trackback satu hal yang menarik untuk disimak bawasanya cbr 150 lokal dan cbr 250 double keen eyes sangatlah mirip, selain dimensi dan mesin . Honda CBR 150R AHM diluncurkan pada bulan September 2014. Antusias masyarakat begitu hebatnya bisa dilihat dari pemesanan indent online yang mencapai 1500 unit dalam waktu singkat. Honda CBR 150R AHM ini hadir menggantikan Honda CBR 150R import Thailand. Tentu didalam perubahan ini banyak pertanyaan dari anda apa saja perubahan dari kedua model ini. Mari simak 10 perbedaan antara Honda CBR 150R lokal dengan Honda CBR 150R impor Thailand berikut ini. 1. Harga Honda CBR 150R yang pertama diimpor dari Thailand pertengahan tahun 2011 lalu cenderung dibanderol dengan kisaran harga Rp 40 jutaan. Hal ini justru bisa dikatakan jauh lebih mahal daripada All New Honda CBR 150R buatan AHM dengan harga cukup bersaing yang hanya berkisar antara Rp 28-29 juta saja. 2. Dimensi & Performa Secara keseluruhan, ukuran fisik dari Honda CBR 150R impor Thailand dengan All New Honda CBR 150R lokal tidak jauh berbeda. Honda CBR 150R CBU memiliki ukuran panjang mm, lebar 695 mm, tinggi mm dan wheelbase mm. Sedangkan All New Honda CBR 150R berukuran mm x 711 mm x mm serta jarak sumbu roda mm. Untuk urusan performa, sebenarnya kedua jenis motor di atas sama-sama memiliki kapasitas mesin 150cc, 4 valve, DOHC system, dan didukung dengan adanya transmisi manual hingga 6 percepatan. Namun, menurut uji coba yang telah dilakukan, All New Honda CBR 150R AHM cenderung lebih bertenaga daripada Honda CBR 150R impor Thailand. Hasil pengujian yang beberapa lalu dilakukan oleh PT AHM juga membuktikan bahwa All New Honda CBR 150R AHM dapat mencapai kecepatan maksimal hingga 131 km/jam, atau berada 1 km/jam lebih cepat daripada Honda CBR 150R impor yang mampu mencapai 130 km/jam. 3. Fairing Sebelah Kiri Honda CBR 150R Import Thailand. Sebelah Kanan Honda CBR 150R AHM Secara kasat mata, ada sedikit perbedaan yang terlihat pada fairing All New CBR 150R AHM bila dibandingkan dengan CBR 150R impor Thailand. Honda CBR 150R CBU lebih terinspirasi dari model Honda VFR 1200R, sedangkan desain fairing All New Honda CBR 150R terkesan lebih dinamis dan cenderung terinspirasi dari model Honda CBR 1000RR. 4. Headlamp Honda CBR 150R Import Thailand Memiliki Single Eye Headlamp Sedangkan Honda CBR 150R AHM Memiliki Dual Keen Eyes Headlight Perbedaan mencolok lainnya terletak pada konsep headlamp yang diusung oleh masing-masing produk CBR 150R di atas. Jika pada Honda CBR 150R impor Thailand memiliki single headlamp dengan daya sekitar 60/55 Watt, beda halnya dengan All New Honda CBR 150R AHM yang didesain memiliki double headlamp dual keen eyes dengan kapasitas bohlam masing-masing berdaya listrik 35 Watt. 5. Muffler Muffler Knalpot Pada Honda CBR 150R Import Kiri dan Honda CBR 150R AHM Kanan Sementara pada bagian muffler, perbedaan signifikan antara kedua jenis motor Honda di atas lebih dititikberatkan kepada desain dan fitur yang disematkan. Muffler Honda CBR 150R CBU cenderung berbentuk Midship dengan desain yang lebih pendek dan lebar, sementara All New Honda CBR 150R AHM memiliki desain yang lebih ramping dan panjang serta dilengkapi dengan dudukan untuk O2 Sensor pada bagian leher knalpot. 6. Body Frame Honda CBR 150R Import Menggunakan Twin Tube Frame Kiri Sedangkan Honda CBR 150R AHM Menggunakan Trellis Frame Kanan Mengintip lebih dalam mengenai desain frame yang menyokong bagian body motor, kali ini perbedaan antara kedua motor di atas lebih terletak pada bentuk rangka sasisnya. Honda CBR 150R impor Thailand memiliki rangka berjenis Twin Spar Twin Tube, sedangkan All New Honda CBR 150R pabrikan AHM cenderung mengadopsi sistem rangka Trellis dengan konsep Diamond Truss yang sebelumnya sempat digunakan oleh Honda CB 150R StreetFire, namun dengan beberapa modifikasi terutama pada bagian bracket dan sub-frame. 7. Rear Suspension Kedua tipe masih menggunakan tipe suspensi tunggal tetapi pada Honda CBR 150R AHM dilengkapi dengan sistem Pro-Link Suspension Pada bagian suspensi belakang, Honda CBR 150R CBU masih menggunakan sistem suspensi tunggal konvensional. Sementara hal yang menarik dari hadirnya All New Honda CBR 150R AHM adalah pada bagian suspensi belakangnya sudah mengadopsi suspensi tunggal yang dilengkapi dengan fitur Pro-Link Suspension. Fitur ini diklaim mampu mendukung kinerja motor terutama pada saat terkena goncangan, sekaligus meningkatkan kenyamanan berkendara saat bermanuver. 8. Regulator Rectifier Perbedaan Regulator Rectifier Regulator Rectifier atau yang biasa dikenal dengan Voltage Regulator adalah salah satu bagian vital pada motor yang berfungsi untuk sistem kelistrikan motor tersebut. Komponen ini bekerja dengan cara mengubah arus bolak-balik AC yang dihasilkan oleh alternator menjadi arus searah DC yang digunakan untuk mengisi ulang baterai dan mengatur besarnya tegangan kelistrikan yang dihasilkan pada motor. Secara fitur maupun fungsi, kedua jenis motor Honda CBR 150R baik lokal maupun impor memiliki kesamaan yakni output 3 phase and full wave. Namun yang membedakan keduanya justru lebih kepada bentuk fisiknya yang kemungkinan besar dipengaruhi pula oleh bentuk rangka mesin yang berbeda. 9. Bank Angle Sensor Perbedaan Pada Bank Angle Sensor Fitur Bank Angle Sensor atau sensor rebah pada kedua jenis motor di atas memiliki perbedaan yang cukup mendasar pada bentuk fisiknya. Dalam hal ini, Honda CBR 150R impor memiliki keunggulan karena spesifikasinya yang memiliki 3 kabel dan posisinya yang berada di bagian tebeng depan motor. Sedangkan fitur BAS pada All New Honda CBR 150R lokal hanya memiliki 2 kabel dan posisinya berada di dekat sasis turbular. 10. Fuel Pump Perbedaan Pada Fuel Pump Seperti yang terlihat pada gambar di atas, perbedaan signifikan yang terdapat pada kedua jenis motor Honda CBR 150R baik lokal maupun impor, bila dilihat dari komponen fuel pump-nya sebenarnya lebih terletak pada posisi filter penyaring BBM yang berada di dalam dan di di luar tangki bensin. Perbedaan Cbr Lokal Dan Thailand – Bapak ibu pecinta motor roda dua dimanapun anda berada, bagi anda pecinta motor sport Honda pasti senang memiliki CBR 150 R yang awal kehadirannya merupakan produk luar negeri diimpor ke Thailand atau disebut Complete Built Up Product CBU, namun kini AHM sebagai satu-satunya produsen sepeda motor Honda di Indonesia memproduksinya secara lokal, dan resmi diluncurkan September lalu. Dari segi bentuk bodi dan fairing, CBR 150R produksi AHM/lokal mampu bersaing dengan rivalnya dari merek motor sport 150cc lainnya. Dan Honda 150R AHM/lokal yang hadir untuk menggantikan Honda CBR 150R import dari Thailand, tentunya banyak ubahan yang membedakan kedua produk ini. Lalu apa perbedaan CBR 150R import/CBU dengan CBR 150 R AHM/lokal? Berikut 10 perbedaan CBR 150 lokal dan impor versi Hondacengkareng, simak baik-baik. Honda CBR 150R yang pertama kali didatangkan dari Thailand pada pertengahan 2011 dibanderol Rp 40 jutaan, sedangkan All New CBR 150R AHM cukup bersaing dengan para rivalnya, terutama di kisaran Rp 28. -29 juta. Honda Cbr150r 2016 Vs Honda Cbr150r 2015 Honda CBR 150R CBU memiliki dimensi panjang 1977mm x lebar 695mm, tinggi 1130mm dan wheelbase 1310mm. Sedangkan Honda All New CBR 150R berukuran panjang 1995mm, lebar 711mm, tinggi 1117mm, dan wheelbase 1296mm. Dari segi performa sebenarnya, kedua jenis motor ini sama-sama memiliki mesin berkapasitas 150cc, 4 katup, sistem DOHC, dan transmisi 6 percepatan. Namun berdasarkan pengujian yang dilakukan, Honda CBR 150R AHM/lokal cenderung lebih bertenaga dan mampu mencapai top speed hingga 131 km/jam, lebih cepat 1 km/jam dibandingkan Honda CBR 150R impor yang mampu mencapai 130. km/jam jam. Sekilas ada sedikit perbedaan yang terlihat pada Honda CBR 150R CBU/import fairing yang lebih terinspirasi dari model Honda VFR 1200R, sedangkan All New Honda CBR 150R AHM terlihat lebih dinamis dan dinamis. pencarian. terinspirasi dari model Honda CBR 1000RR. Modif Cbr150 Dengan Kaki Cbr250rr Perbedaan yang mencolok terletak pada konsep headlight yang digunakan pada setiap produk CBR 150R. Jika Honda CBR 150R yang didatangkan dari Thailand memiliki lampu depan tunggal dengan daya sekitar 50/60 W, tempat tidur seperti CBR 150R AHM dirancang untuk lampu depan ganda mata tajam ganda untuk masing-masing lampu 35 W. Sedangkan pada segmen muffler/knalpot, perbedaan yang cukup signifikan antara kedua tipe motor Honda ini lebih tertuju pada desain dan fitur bawaan. Knalpot Honda CBR 150R CBU cenderung memiliki bentuk mid-ship dengan desain yang pendek dan lebar, sedangkan Honda CBR 150R AHM memiliki desain yang lebih sempit dan panjang serta dilengkapi dengan dudukan sensor O2 pada leher knalpot. Melihat lebih dalam pada desain rangka penyangga part motor, kali ini perbedaan keduanya lebih terletak pada bentuk rangka rangkanya, Honda CBR 150R yang didatangkan dari Thailand ini bertipe rangka Twin Spar twin tube, sedangkan; Pabrikan All New Honda CBR 150R AHM cenderung menggunakan sistem rangka Trellis dengan konsep Diamond Truss yang sebelumnya digunakan pada motor Honda CB 150R StreetFire, namun dengan sedikit ubahan terutama pada tunggangan dan sub-frame. Perbandingan All New Cbr 150r Lokal K45 Dengan All New Cbr 250r Pada suspensi belakang, Honda CBR 150R CBU masih menggunakan sistem suspensi tunggal konvensional. Sedangkan yang menarik dari Honda CBR 150R AHM adalah suspensi belakangnya mengadopsi single wishbone yang dilengkapi dengan fungsi Pro-link, fungsi ini mendukung performa motor terutama saat menerjang benturan, sekaligus meningkatkan kenyamanan berkendara saat bermanuver. . Regulator rectifier atau biasa dikenal dengan pengatur tegangan merupakan bagian penting dari sebuah mesin yang bekerja sebagai sistem kelistrikan. Komponen ini bekerja dengan mengubah arus bolak-balik AC yang dihasilkan menjadi arus searah DC, yang digunakan untuk mengisi baterai dan mengatur besarnya tegangan listrik yang dihasilkan pada motor. Dari segi fitur dan fungsi, kedua motor jenis ini baik domestik maupun impor memiliki satu kesamaan yaitu keluaran 3 fasa dan gelombang penuh. Namun yang membedakan keduanya adalah bentuk fisiknya yang kemungkinan besar juga dipengaruhi oleh perbedaan bentuk rangka mesin. Bank angle sensor BAS atau sensor keruntuhan kedua jenis sepeda motor ini memiliki beberapa perbedaan yang cukup mendasar pada bentuk fisiknya. Dalam hal ini, CBR 150R impor memiliki keunggulan karena karakteristiknya yang memiliki 3 kabel dan posisinya di depan sepeda motor. Sedangkan fungsi BAS CBR 150R lokal hanya memiliki 2 kabel dan posisinya berada di belakang sasis turbulen. Seperti yang Anda lihat dari gambar di atas, perbedaan utama kedua jenis sepeda motor ini, baik impor lokal maupun antarkota, dari segi komponen pompa bahan bakar, sebenarnya lebih pada posisi penyaring filter bahan bakar di dalamnya. dan turun dari sepeda motor. pembakaran tangki bahan bakar. Honda Cbr 150 Thailand, Motor Di Carousell AHM Astra Honda Jogja Astra Honda Motor Yogyakarta Astra Motor Yogyakarta Bantul Event Bantul Honda Hot News Intermezo Kawasaki Kesehatan Lowongan Kerja MotoGP MotoGP National Pengalaman Saya Safety Riding Center Yogyakarta Aneka SIM STNK Suzuki Javakhaman Tips DIY Salam hangat adik-adik lama eh , saya sudah merawat blog ini di pinggiran, saya gatal lagi setelah berita proyek K45 CBR150 Lokal mengecewakan sebagian besar penggemar CBR150R Thailand. penggemar! berdasarkan media otomotif serta blogger senior, khususnya penulis IWB, yang juga pernah membahas berita tersebut. IWB menerima tantangan tersebut dan sebagian besar pengendara CBR150R merasa menjadi korban dari strategi yang diterapkan pabrikan Honda. Kenapa setelah sebelumnya import kap mesin dengan harga yang cukup tinggi mulai dari 33jt sampai sekarang 42jt tiba tiba muncul produk yang memiliki banyak keunggulan yang tidak dimiliki oleh CBR versi Thailand seperti t. .hari. Pro-Link, tapi harganya jauh lebih murah. Dan kemudian dia mencoba untuk meneliti dan melakukan beberapa diskusi dengan seorang sumber yang menolak untuk mengungkapkan ceritanya. K45 saat ini sedang digarap oleh AHM, CBR lokal tentunya tidak sama dengan CBR Thailand. AHM akan tetap menjual CBR Thai, sehingga akan dijual berdampingan dengan CBR lokal. Harganya sangat berbeda, mobilnya sama secara kasat mata, tetapi bahannya sangat berbeda untuk menghemat biaya. Bisa dibuktikan material mesin K15 CB150 berbeda dengan material mesin CBR150 Thailand. Jadi performanya tidak akan setingkat CBR Thai. Karena jika AHM berani menggunakan bahan mesin yang sama persis dengan CBR Thai, harganya tidak akan semurah itu… Pihak Jepang juga menyetujui perbedaan materi ini. Karena mesin CBR150R asli bukanlah mesin biasa yang bisa menggunakan material biasa, meskipun materialnya dikurangi akan sangat mempengaruhi performanya. Karena itu, AHM berencana sepeda motor K45 hanya untuk pasar lokal, dan jika K45 diekspor ke luar negeri, bahan mesinnya akan direvisi, bahan mesinnya akan dibandingkan dengan CBR150R Thailand. ekspor saja. Untuk material lokal, mobil ini akan sama dengan K15 cb150. Loh Yo…tenaga Honda Cbr150r Versi Lokal Lebih Rendah Dibanding Versi Thailand… Tinggian Yang Cbu Coy Powernya..!! Informasi dan ungkapan tersebut diungkapkan oleh seorang tokoh yang konon mengetahui dan berpartisipasi langsung dalam proyek K45. Doy-lah yang memberi tahu bahwa CBR150R CBU Thailand akan tetap dijual AHM bersama CBR150 lokal. Jadi pada dasarnya CBR150R Anda tetap memiliki produk premium yang tentunya memiliki kualitas yang tidak bisa dibandingkan dengan kualitas dalam negeri. Patut dicatat bahwa CBR150 lokal jelas dimaksudkan untuk mengadu Honda dengan Yamaha R15. tindakan yang tepat untuk memblokir lawan dari solo. Bangga banget Loh Yo… Honda CBR150R versi lokal tenaganya lebih rendah dari Thailand… Tinggi CBU CoyPower..!! 7 September 2014 Adik-adik.. baru saja menerima brosur Honda CBR150R versi lokal dibandingkan dengan spek Thailand CBU, walaupun bentuknya hampir 80% sama, jika dilihat dari spek cetak yang ada ya ; benar-benar Honda CBR 150R. Versi lokal ini memiliki perbedaan yang signifikan. Dari beberapa perbedaan seperti tinggi motor, ukuran ban, kapasitas tangki, dll dibandingkan dengan Honda CBR CBU, tenaga Honda CBR150R versi Indonesia justru berkurang, seolah-olah versi Thailand bisa mencapai maksimal. 13,11 kW 17,8 hp pada rpm, ternyata Honda CBR 150R lokal hanya mampu mencapai 12,6 kW 17,1 hp pada rpm. Bukan hanya tenaganya… torsi maksimalnya juga harus memiliki tenaga yang berbeda dengan horse power CBR150R versi lokal yang sudah dikurangi, kali ini dengan torsi CBR lokal, bahkan lebih tinggi dari versi Thailand. CBU , sudah menjadi hukum alam bahwa semakin tinggi torsi pada mesin, niscaya akan semakin kecil tenaga yang berkurang dibandingkan dengan torsi puncak yang lebih rendah. Honda CBR 150r varian CBU memiliki torsi 12,6 Nm pada rpm, sedangkan versi lokal mampu mencapai 13,0 Nm pada rpm. All New Honda Cbr150r 2021 Belum Kelihatan Di Dealer, Udah Bisa Inden Cicilannya Cuma Rp 1 Jutaan Yayaya….sensitif, jelas pressure/part bijaksana di Honda CBR 150R beda dengan versi CBU, ha..sensitif gan…!! Kok ada yang bilang harga ga bohong… 😀 – – Dear Guys, Di hari H sebelum test ride CBR 150R K45 anyar, Mang Eno yang janjian dengan KBY, pulang membawa CBR 150R With CBU yang sengaja akan kami bandingkan. nanti dengan CBR 150R K45 baru… Jika Anda belum membaca artikel test drive dan impresi KBY terhadap All New Honda CBR 150R K45 serta perbandingannya dengan Yamaha R15, silahkan klik di sini dan di sana. Sebelum berangkat ke TKP, KBY mengambil beberapa foto yang menurut KBY penting untuk dibandingkan. Mengapa ini penting? Pertama untuk membuat pengecualian dapat kiriman foto nih dari om richard via twitter….. richardjei ‏richardjei 2 jam2 jam yang lalu compare this two! lets pict talk. tag iwanbanaran motoupdate ipanase ad ganteng all new honda CBR150R indonesia VS New CBR150R thailand.. ganteng mana sih? kita lihat dulu perbedaan dari 2 motor beda asal ini.. CBR150R indonesia CBR150R Thailand headlamp dual keen eyes single eye fairing bawah panjang pendek spion sedikit lancip membulat windscreen ada body pastiknya disamping polosan mesin CB150R CBR150R knalpot memanjang bulat memendek segitiga rangka Tralis Twin SPar body belakang = lebih lebar ramping footpeg boncengar model gantung lepasan gantung las lantas bagus mana? semua punya kelebihan sendiri gan…. menurut ane pribadi sih bagus semua.. tapi ane kalau dari dari depan ane pilih cbr Thailand.. namun semua berubah kala lihat samping kok sangaran versi lokal yak, wew.. lantas ganteng mana? nih rangkuman menurut ane honda CBR150R indonesia ; harga jauh lebih murah, pajak lebih murah, rangka tralis, bertorsi honda CBR150R thailand harga lebih mahal, pajak lebih mahal, rangka twin spar, biar tambah galau.. cbr150r indonesia cbr150r Thailand power 15,71 HP 10600 rpm 15,02 HP 10400 torsi 11,57 Nm 7800 rpm 11,23 NM 8900 artikel komparasi lain.. Power Honda All New CBR150R lokal tembus 15,71 HP diatas Honda New CBR150R Thailand [ uji motorplus ] lantas ganteng mana sih menurut pemirsa? nih surveynya.. ^ survey 1 hari, dan pemirsa memutuskan… semoga berguna 😀

perbedaan cbr 150 dan 250 thailand